新年あけましておめでとうございます。 12月25日、山形県庄内町でＪＲ羽越線特急いなほ14号の脱線・転覆事故が起き、死者が出た。山形県の日本海側で、冬はいつも地吹雪で大変なところである。車を運転していると、地吹雪で前が全く見えなくなる。「ぶつかってもいいや。お互様。」という位 の気持でゆっくり構えて、そろそろ運転する。そうでないと、「緊張で車が運転できなくなる。その庄内地方に私のみその原材料のお米を栽培している所が二ヵ所ある。特みその遊佐町と特特みその庄内町である。
　そうしたら、次の日の26日、セブン＆アイ・ホールディングス（セブン・イレブン、イトーヨーカ堂グループ）がミレニアムリティリング（そごう、西武百貨店）を経営統合し、総売上４兆５千億円、世界有数の大流通 業が誕生するというニュースが流れた。 片や山形では自然風土の中で、取り残された風景があり、片や、世界をまきこんだグローバルの嵐が吹き荒れている。
　そんな中で、12月２日（金）夜、東京の丸ビルでスローフードジャパン（公式団体）の「味の箱船」の記者発表会と来場者（500名）との交流会があった。（1）古来からあった日本各地の在来の一次産品（農産物）や伝統的加工品を守ろう。（2）スローフードを作っている小さな生産者、製造業者を守ろう。（3）子どもの食育をしよう。という運動である。そして何よりも味の多様性を重要視している。 スローライフ談話室第一話「なぜ、今スローフードなのか」（ノンフィクション作家・島村菜津）参照。
　そして、「味の箱船」に関しては、スローフードジャパンの‘Ark’Japanの味の箱船参照（http://www.slowfoodjapan.net/ark/ark.html）。今回の味の箱船に選ばれたのは9品でそのうち山形スローフード協会より2品選ばれた。（別 掲載ページ参照・「味の箱船」の記者発表資料より抜粋） 流通の大編成で、よりビッグな流通 業が出現し、大量仕入れ・大量販売がより一層進んでいく。当然、製造業も、それに合わせてより大規模大量 生産になっていく。その一方で、スローなスローフード及びスローフード運動がある。